Тюнинг Шевроле Нивы для рыбалки и охоты
Лифт необходим, чтобы установить колеса увеличенного диаметра, что в свою очередь увеличивает клиренс. Наш лифт не ухудшает управляемость, машина едет по асфальту практически как «стоковая». Подробный рассказ про лифт подвески Нивы и Шевроле Нивы — в конце страницы. Установка лифта на Ниву и Шевроле Ниву не вызовет вопросов у гаишников на дороге, колеса 29 дюймов смотрятся органично, и никто не заподозрит, что так не было с завода. Проблемы могут возникнуть при перерегистрации, но наш лифт полностью обратим, то есть его можно снять в любой момент. Очень важно, что все заменяемые элементы подвески пружины, амортизаторы остаются оригинальными.
:format(png)/s.siteapi.org/5000bed0a5d4e58.ru/img/ouvn025mllw4g88g0ok88kccscsck0 "Форма поиска")
Лифт Нивы своими руками — это операция, которая не увеличивает дорожный просвет, но дает возможность установить колеса большей величины, улучшающие эксплуатацию машины в условиях внедорожья. В основном лифт Нивы и других моделей выполняется по двум направлениям:. Лифт машины своими руками в профессиональных кругах подразделяют на кузовной и подвесочный.
Шеви Нива достаточно сильно проигрывает зарубежным автомобилям аналогичного класса по проходимости при поездках по бездорожью. Поэтому российские умельцы тюнингуют свои машины, делая лифтинг. Заключается он в увеличении клиренса автомобиля, благодаря чему появляется возможность переобуть Шевроле Ниву в колеса большего диаметра с крупным рисунком протектора. Простейший лифт — установить большеразмерную внедорожную резину.
